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Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | Biot。GRX133型 マークX GRMNの車検整備とブレーキリフレッシュ。DIXCEL ブレーキローター マークX G's」の人気商品一覧 | 安い。G'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。傷防止のためピストンは外していません。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。。楽天市場】grx133 ブレーキローターの通販。【新車外し】WRX STi ブレーキ パッド 1台分　F型 6PT用　VAB。PAUL ツーリングカンチブレーキ touring canti brake。【新品！加工不要！】BMW G20 G21 ブレーキキャリパーカバー 4個セット。DIXCEL ES Type コペン等。sj30 センターブレーキ　値下げ　サイドブレーキ　ジムニー。レクサス　純正品　Fスポーツ。80系ハリアーオートブレーキホールドエンゲラージ商事。【大幅再々値下げ！】プジョー 106 DIXCEL ブレーキディスクローター。ツノっP xj400 当時物マッククレーンバックステップ。ハスラー　テールランプ　右側